Yno 196 - Gullbas

B.nr. 196 - Byggeår 1986. Rederi: K/S Gullbas v/Sævik Supply Mangement A/S, Fosnavåg. Bygd ved Ulstein Hatlø A/S avd. Hatlø

Yno 196 Gullbas at the oil field.
Yno 196 Gullbas at the oil field.
Yno 196, the 'Gullbas'.
Yno 196, the 'Gullbas'.
  • Lengde: 79,70 m
  • Bredde: 18,00 m
  • Brutto tonnasje: 1741 tonn
  • Dødvekt: 2690 tonn
  • Fart: 16,5 knop
  • Hovedmotorar: 2 stk. Bergen Diesel, totalt 5888 kW
  • Skipstype: AHTS
  • Skipsdesign: UT 716
  • Andre skipsnamn: "Northern Commander", "Deep Investigator"

HISTORIE:
Båten vart bygd for bruk på Statoils første oljefelt Gullfaks saman med "Troms Skarven" bygg 197.
1996 Ombygd og oppgradert ved Myklebust Mek. Dette skjedde i samband med at båten skulle flytte til Haltenbanken for nye oppgåver bl.a. innan oljevern og undervannsarbeide. Båten fekk difor eit nytt opplegg for oljelenser og -skimmere, samt utstyr for dynamisk posisjonering.
1997: Nytt namn "Northern Commander"
2005 Båten er registert i Ålesund og noverande eigar er Trico Shipping AS i Fosnavåg.
2015: Nytt namn"Deep Investigator"
2016: Fortsatt aktiv - IMO 8501098. Eigar og driverselskap er Deepocean, Haugesund, Norge. Flagg: Port Vila, Vanuatu